Motor ve Araç Tekniği Ders Notu

FRENLER

Araçta el freni duran araci sabitlemek için kullanilir. El freni kopmus ise el freni tutmaz. El freni çekili durumda unutulup yola devam edilirse kampanalar isinir ve fren tutmaz.

Araç üzerinde 3 tip fren bulunur:

-Motor freni (kompresyon freni)
-Ayak freni
-El freni

Ayak freni 3 tiptir:
-Hidrolik fren
-Havali fren
-Karma fren

Fren sisteminin bazi parçalari sunlardir:

-Fren pedali
-Merkez pompasi
-Fren borulari
-Tekerlek silindirleri
-Fren diski
-Fren balatasi
-Kampanalar
-Fren ayar sistemleri

Havali frenli bir araçta üsttekilere ilaveten hava tüpü ve kompresör bulunur.

ABS frenin avantajlari, frenlerken direksiyon hakimiyetini bozmamasi ve fren mesafesini kisaltmasidir.

Fren yapilmasina ragmen aracin hizi azalmiyorsa, fren hidroligi yok veya azalmis hatta fren ayarlari gecsek olabilir. Fren sistemine yag sizmis olabilir. Fren sisteminde kaçak olabilir.

Soguk havalarda el freni çekil durumda birakilirsa fren balatalari donarak yapisir.

Fren sisteminde hidrolik azalmissa hidrolik yagi ile takviye edilir.

Ayak frenine basildiginda ön ve arka tekerlekler birlikte durur.

Araç çalisiyor fakat hareket ettirilemiyorsa el freni çekik olabilir.

Aracin kampanalari asiri isinmissa fren ayarlari bozuk olabilir.

Ön lastiklerin biri yeni biri eskiyse frenlerken araç bir tarafa çeker.

Westinghouse tipi frenli bir arabada hareket halinde iken motor stop ettirilirse asla fren tutmaz.

Hava frenli araçta hava basinç göstergesi basinç göstermiyorsa araç oldugu yerden kaldirilamaz.

Sayfalar: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14